对于海南自贸港很多人可能还是有点陌生，虽然海南自贸港的政策实行已经快一年，但是没有特意去了解，或者业务涉及外贸的话，对这方面的了解是比较少的，这主要源于有一个关键动作还没落实，那就是“封关”。
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什么是“封关”
全岛封关运作是海南自由贸易港建设早期安排最核心的工作任务，是一项涉及部门多、事项复杂的系统性工程。在今年的全国两会上，省政协主席毛万春委员向大会提交提案，建议尽快推动海南自由贸易港全岛封关运作。
通俗来讲就是，以后从海南出国，就需要过关，不单单是人需要过海关，商品和货物也一样，相当于是把海南全岛当做境内关外来看。
我们都知道，外国商品货物进入进入一个国家的时候是需要缴纳关税的，而结算关税并不是在跨越国境时结算的，而是在通过海关时结算的。比如当飞机飞越国境时显然不可能在空中办理货物出入境的通关报税手续，只能是停靠在带有口岸功能的机场后通过海关办理出入境报税手续。所谓封关运作就是由海关划出一个特定范围：进入此范围的货物相当于已进入国内，但还没通过海关。
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海南自贸港为什么要封关
海南自贸港实施的政策是，“一线放开，二线管住”的政策。所以这个内地和海南之间的“二线关”实际上才是真正的海关。至于海南跟国际之间的“一线关”将会全面放开，全面放开可以更好地实现人、财、物的自由流动，便于国际贸易往来。
封关后对企业有什么影响
海南自贸港封关后实施“零关税”制度，这对于企业的发展是利好的。
在海南自贸港注册并实施运营的鼓励类产业企业减按15%征收企业所得税，对在境外的新增投资免征所得税。
对注册在海南自贸港的企业全部按15%征收企业所得税。2025年实现封关管理之后，这一优惠的范围将有所扩大。对在海南自贸港工作的高端人才和紧缺人才的个人所得税实际税负超过15%的部分予以免征。
所以，现在很多企业借助海南自贸港开放的政策，在此注册公司拓宽外贸业务。
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